Діапазон: +15 до -45

Одиниця виміру:0C

Досліджувані об'єкти: паливо, рідке біопаливо та інші нафтопродукти

Принцип методу:полягає в тому, щозразокпалива, охолоджений в сурово визначенихумовах, втягується в піпетку в умовах контрольованого вакуумом, через стандартний фільтр. Процедура повторюється в процесі охолодження палива при кожному зниженні температури на 1 0C, починаючи від температури першого значення. Позначення ведеться до тих пір, поки кількість кристалів парафіну, що виділяються з розчину, спричинить затримання або сповільнення течії палива так, що час наповнювання піпетки перевищить 60 сек. або, якщо паливо не стікає повністю назад до мірної ємності, перед черговим охолодженням на 10C.

Вимоги: відповідно до вимог, що містяться в нормах PN-EN 590 (ДП) і PN-EN 14214 (FAME) температура блокування холодного фільтра (CFPP), є якісним параметром, приймаючим різні допустимі значення, залежно від кліматичних пануючих умов в окремих країнах. У разі дизельного палива для помірного клімату встановлено шість видів, що розрізняються за CFPP, а для арктичного клімату або суворого зимового клімату, різні класи пічного палива. Вимоги залежать від погодних умов представлено в представлених нижче таблицях.

Таблиця 1. Вимоги до дизельного палива (ДП)

Помірний клімат

Арктичний клімат або клімат сурової зими

Ґатунок ДП

CFPP, max. [0C]

Клас ДП

CFPP, max. [0C]

A

+5

0

-20

B

0

1

-26

C

-5

2

-32

D

-10

3

-38

E

-15

4

-44

F

-20

   

Таблиця 2. Вимоги до метилових ефірів жирних кислот (FAME), що використовуються в якості палива для транспортних засобів з дизельним двигуном (B100), або як компонент до дизельного палива.

FAME в якості палива для дизельних автомобілів

FAME в якості додатку до ДП

Помірний клімат

Арктичний клімат

Ґатунок FAME

CFPP, max. [0C]

Клас FAME

CFPP, max. [0C]

Ґатунок FAME

CFPP, max. [0C]

A

+5

0

-20

A

+13

B

0

1

-26

B

+10

C

-5

2

-32

C

+5

D

-10

3

-38

D

0

E

-15

4

-44

 

F

-20