ID metody: 31 • Norma / metoda odniesienia: PN-EN 116:2015
Messbereich: +15 bis −45
Einheit: °C
Untersuchte Produkte: flüssige Kraft- und Biokraftstoffe sowie andere Mineralölprodukte
Prüfprinzip: Die unter genau festgelegten Bedingungen abgekühlte Kraftstoffprobe wird bei kontrolliertem Unterdruck durch einen genormten Filter in eine Pipette gesaugt. Während der weiteren Abkühlung wird der Vorgang nach jeder Temperaturabsenkung um 1 °C wiederholt, beginnend bei der Temperatur der ersten Prüfung. Die Prüfung wird fortgesetzt, bis die aus der Lösung ausgeschiedenen Paraffinkristalle den Kraftstoffdurchfluss so stark verlangsamen oder zum Stillstand bringen, dass die Füllzeit der Pipette 60 s überschreitet, oder bis der Kraftstoff vor der nächsten Abkühlung um 1 °C nicht vollständig in das Messgefäß zurückfließt.
Anforderungen: Die Kaltfilterverstopfungstemperatur (CFPP) ist ein Qualitätsparameter für Dieselkraftstoff und FAME. Die zulässigen Grenzwerte variieren je nach den klimatischen Bedingungen in den einzelnen Ländern. Für Dieselkraftstoff in gemäßigten Klimazonen sind sechs Klassen mit unterschiedlichen CFPP-Werten festgelegt. Für arktische Bedingungen oder strenge winterliche Klimaverhältnisse sind fünf Kraftstoffklassen vorgesehen.
| Parameter | CFPP - Temperatura zablokowania zimnego filtra |
|---|---|
| Einheit | °C |
| Standard / Methode | PN-EN 116:2015 |
| Eigenes Verfahren | Ja |