Détermination de la tendance du biodiesel (B100) à colmater les filtres à carburant par filtration après refroidissement

Plage de mesure: 20–720

Unité: s

Produits analysés: esters méthyliques d’acides gras (EMAG / FAME)

Certaines substances qui sont, ou semblent être, solubles dans le biodiesel à température ambiante peuvent précipiter lors du refroidissement ou après un séjour prolongé à température ambiante et provoquer le colmatage des filtres. Ce phénomène a été observé aussi bien avec le biocarburant B100 qu’avec les mélanges BXX. Ces substances peuvent entraîner l’obstruction des filtres.

Cette méthode peut être utilisée dans le cadre d’exigences techniques et de spécifications afin de contrôler la teneur en composants supplémentaires présents dans le biodiesel et ses mélanges et susceptibles de provoquer le colmatage des filtres. Les carburants B100 présentant un temps de filtration court devraient permettre un fonctionnement satisfaisant des mélanges de biodiesel BXX, au moins jusqu’à la température de trouble de ces mélanges.

Principe de la méthode: 300 ml de biodiesel sont maintenus pendant 16 h à une température de 4,5 ± 0,5 °C. L’échantillon est ensuite laissé à se réchauffer jusqu’à 25 ± 1 °C, puis soumis à une filtration sous vide à travers un filtre unique en fibres de verre de 0,7 µm, sous une dépression régulée de 70 à 85 kPa.

Selon les exigences de la norme ASTM D6751, « Standard Specification for Biodiesel Fuel Blend Stock (B100) for Middle Distillate Fuels », le temps nécessaire à la filtration de 300 ml d’échantillon ne doit pas dépasser 360 secondes. Certains clients (acheteurs d’esters) appliquent des exigences plus strictes, par exemple un temps maximal de 200 secondes.